“我们希望政府在琶洲地区的交通、住宿、餐饮等方面继续给予支持。”在今年上半年广州市会展业工作会议上，广交会展馆的经营管理者中国对外贸易中心负责人呼吁。广会带旺了琶洲会展业，但是，停车难、就餐难、出行难目前依然是琶洲会展业发展的硬件瓶颈。记者获悉，这种现状在不久将会有所改观。海珠区建设254项迎亚运工程项目，琶洲地区拟建占地1万平方米的公共停车场，四分之一个海珠区将进行“三旧”改造等等，随着这些项目的推进，琶洲地区的会展配套服务也将日渐提升。
瓶颈：大型展会“三难”
不久前在广交会展馆举办的亚洲第一建材展上，记者就琶洲的周边服务问题随机采访了几位参展商。来自北京大津硅藻新材料公司的刘小姐反映，最麻烦的是交通问题，因为要布置现场，其每天六七点要到达展馆，坐车拥挤，打车空车又少。想住在附近，但很难找到合适的三、四星级酒店。安雅达高新技术企业的陈先生是开车过来的，就餐难问题困扰着他。“展区内虽有中式快餐、麦当劳，但一到午饭时间，餐厅就拥挤。在展位上订餐也很难，而且还不免费送餐，我希望在这方面加以完善。”
建材展只是一个缩影，一年两度的广交会则把这几大难题更放大化。记者经常在广交会上看到，就餐时，麦当劳餐厅门口还设卡限行，将几百号用餐者挡在门外，分批放入。展馆周边除了三轮车拉的不知卫生状况是否合格的简易快餐外，几乎没有其他可以就餐的地方。住宿附近除了五星级的香格里拉之外，难见其他酒店踪影。出行方面，琶洲地区每逢大型展览，要避免交通拥堵只能靠临时交通管制措施。
破局：增加停车位近万个
难怪上述中国对外贸易中心负责人对提升琶洲环境提出了三点期盼：一是希望改善交通状况，增加公交线路和展会期间的的士引流，开通地铁直达展馆出入口，拓宽新港东站及琶洲站出入口。二是完善琶洲展馆及周围的酒店、餐饮、休闲娱乐设施，重点规范三星级酒店。三是推进琶洲村等“城中村”的改造，改善周边治安环境，优化办展氛围。记者近日了解到，琶洲会展“三难”局面将很快有所改观。海珠区相关负责人日前表示，为解决广交会期间“停车难”问题，利用闲置地块增加停车位近1万个；为解决“就餐难”问题，立刻提出设置便民服务点，满足参展客商的餐饮需求；为解决“入厕难”问题，新建公厕五座，并在展会期间增设流动公厕。
据悉，在《广州市琶洲-员村地区控制性详细规划》中，在科韵南立交东南侧绿地范围内(琶洲塔路西侧、凤浦路北侧)设置了一处大型公共停车场，占地面积1万平方米，该大型停车场将作为琶洲地区会展业的配套交通服务设施。
同时，在会展西路西侧的体育公园地下停车场项目规划中，除了在地下设置约2200个小车泊位，在地面上还设置约50个大型客车泊位和14个货车装卸泊位。
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